Índia: alto custo de fretes afeta exportações de café

As altas taxas de frete e os altos custos de transporte doméstico estão afetando os exportadores de café da Índia, que estavam pretendendo aproveitar os benefícios da desvalorizada moeda local (rúpia) e da maior produção, de acordo com oficiais da indústria.

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As altas taxas de frete e os altos custos de transporte doméstico estão afetando os exportadores de café da Índia, que estavam pretendendo aproveitar os benefícios da desvalorizada moeda local (rúpia) e da maior produção, de acordo com oficiais da indústria.

"As taxas de frete aumentaram substancialmente para os países importadores", disse o presidente da Associação de Exportadores de Café da Índia, Ramesh Rajah. As taxas de frete para a Itália aumentaram de US$ 1.200 por contêiner no ano anterior para US$ 1.900, enquanto as taxas para outras nações da Europa aumentaram para US$ 1.700, devido aos maiores preços do petróleo.

As exportações de café aumentaram 6,4% até agora neste ano, comparado com uma queda de 11% no ano anterior. Os exportadores esperam atingir o volume de 225 mil toneladas (3,75 milhões de sacas de 60 quilos), um pouco mais que as 223.565 toneladas (3,72 milhões de sacas) do ano anterior.

A Índia exporta café principalmente para Itália, Alemanha e Rússia. A Itália compra 25% das exportações totais do país, seguida por Rússia e Alemanha, com 9% e 8%, respectivamente. A produção total durante 2008/09 deverá ser de 293 mil toneladas (4,88 milhões de sacas), comparado com as 262 mil toneladas (4,36 milhões de toneladas) do ano anterior.

Em 2007/08, as exportações de café foram atingidas pela valorização da rúpia e pela menor produção. A rúpia se valorizou em mais de 12% com relação ao dólar dos Estados Unidos em 2007. Entretanto, já desvalorizou 13% neste ano. Os maiores custos de transporte e processamento devido aos altos preços do petróleo também estão atingindo os exportadores, segundo oficiais.

"Os custos do transporte doméstico das principais regiões produtoras de café da Índia, como Karnataka e Tamil Nadu para os portos de Kochi e Mangalore aumentaram mais de 10%", disse o gerente geral da Allanasons Ltd, um grande exportador de café, M.P. Devaiah. Karnataka e Tamil Nadus são responsáveis por cerca de 80% da produção total de café do país.

Os custos de processamento e tratamento do café também aumentaram substancialmente devido à escassez de energia em Karnataka, que está forçando os exportadores a usar mais diesel, mais caro, disse Rajah. A reportagem é da Reuters.
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