Foto: Divulgação
A primeira modificação, feita normalmente a partir de motos usadas, é a sua transformação em triciclos, ou seja, colocando, atrás, duas rodas para sua estabilidade. Na lavoura de café, seja nas diferentes práticas culturais, seja no transporte ou no preparo pós-colheita, no terreiro, os triciclos adaptados visam facilitar, com esse tipo de mecanização mais simples, tarefas que antes eram feitas manualmente.
Os implementos que vem sendo mais adaptados para uso nas lavouras, com mototriciclos, são para:
1- pulverização/aplicação de herbicidas, com 2 tipos de barras verticais ou
turbo, podendo ter uma barra posterior também para aplicar herbicidas.
2 - adubadeira ou calcariadeira
3 - roçadeira
4 - esqueletadeira
5- carreta
6- mini-retro-escavadeira e
7-mexedor de café no terreiro.
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Na pulverização os tanques para a calda variam na faixa de 240 litros e os bicos
são dispostos em carreiras, atrás, de forma semelhante aos pulverizadores de barras ou aos turboatomizadores tratorizados, conforme cada um dos dois modelos disponíveis. Na adubação a capacidade do depósito fica em torno de 400 kg e a distribuição é feita lateralmente, aplicando o adubo ou calcário junto à saia dos cafeeiros, podendo operar uma ou duas meia-linha de cafeeiros de cada vez.
A roçadeira e a esqueletadeira são semelhantes aos implementos usuais para podas. A carreta tem capacidade para 600 litros e o mexedor tem 4 pás posteriores, conforme se pode ver no grupo de fotos. A roçadeira só não desempenha bem se houver toceiras grandes, por exemplo na brachiária mais velha ou muito cerrada. Todos os implementos servem em um só triciclo, assim, comprando um pulverizador ou uma adubadeira o produtor já tem a base completa necessária, com freios duplos, iguais aos de trator, que serve a todos os demais implementos.
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O rendimento médio na pulverização tem sido de cerca de meia hora por hectare e, na aplicação de herbicidas ou na adubação, pode fazer até 15 ha por dia. Isso gastando, apenas, 7 litros de gasolina/dia. O triciclo tem uma redução de 30 velocidades, 5 marchas para trás e 25 para a frente, regulando de 3 a 65 km/h.
Duas características importantes nos equipamentos em mototriciclos são o seu custo mais baixo e sua capacidade de operar em caminhos estreitos, como nos micro-terraços abertos nas ruas, em áreas montanhosas, favorecendo, assim, os tratos na cafeicultura de montanha e em pequenos produtores, condição onde os tratores normais são mais onerosos e de difícil operação.
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Resta dizer que o principal fabricante dos equipamentos aqui destacados é a JC triciclos agrícolas, de Nova Resende/MG.
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