Colômbia inicia projeto de envio de café por trem ao Porto de Santa Marta

Em trabalho articulado com a Federação Nacional dos Cafeicultores da Colômbia (FNC), na quarta-feira (21), mais de quatro mil sacas de café foram enviadas por ferrovia para o Santa Marta, projeto que visa reduzir os custos de transporte de grãos e outros produtos de exportação do país.

Liderado pelo Ministério dos Transportes, Agência Nacional de Infraestrutura (ANI), Associação dos Exportadores de Café (Asoexport), Analdex, FNC e a Sociedade Portuária de Santa Marta (SMITCO), esse primeiro embarque de café para o porto, busca revitalizar a ferrovia como meio de transporte, vinculou outras empresas do setor cafeeiro: Carcafé, Cooperativa de Andes, Engelhart, Expocafé, Louis Dreyfus, Olam e Racafé.

"Estamos muito satisfeitos em participar deste projeto, que, com certeza, melhora a competitividade do setor cafeeiro e de outros produtos de exportação. No caso do café, estamos falando de uma redução entre 15 e 20% nos custos de transporte", disse Roberto Vélez Vallejo, gerente geral da FNC.

A instituição espera a consolidação do esquema para os escritórios de café em La Dorada para fazer o mesmo com outros destinos, como o uso da ferrovia de Santander a Santa Marta. O setor cafeeiro aguarda o que pode acontecer com o transporte ao longo do rio Magdalena.

Os quatro mil sacos de café de Antioquia, Quindío, Risaralda, Cundinamarca, Tolima, chegarão em La Dorada, Caldas, onde iniciarão sua viagem de 766 km de trem para Santa Marta, onde o grão será finalmente exportado para os principais mercados da Europa e Estados Unidos.

O governo nacional, que pretende aperfeiçoar aspectos logísticos e comerciais para iniciar uma operação permanente de exportação de café de trem a partir de 2019, esclarece que com o uso da ferrovia, mais que uma substituição, busca complementar a operação dos caminhões e  torná-los mais eficiente através da implementação de viagens mais curtas e mais frequentes, que contribuem, por sua vez, para aumentar a qualidade de vida dos transportadores e da população, reduzindo o fluxo de cargas pesadas em algumas áreas do país.

Também convida todos os setores produtivos a se unirem a essa iniciativa para mobilizar produtos de exportação e importação, fazendo uso de opções de transporte multimodal.

As informações são da Federação Nacional dos Cafeicultores da Colômbia / Tradução Juliana Santin